ご購入頂いて早9年になります。なかなか珍しいバイクなのでお目にかけることのないバイクですね。基本ノーマルですが、スライダーとアーシングを取り付けています。先日、ご購入後初めてのフロントフォークをOHして頂き、インナーチューブも錆びていたので新品に交換してリフレッシュ!同時に前後タイヤも交換させて頂きました。46000km走ってますがすこぶる調子がいいエンジンですね。
8月15日から8月20日まで夏季休業日とさせていただきます。
申し訳ありませんがよろしくお願いします。
カスタム内容、GSX-R足回り、OVERスイングアーム、オーリンズリヤサス、FCRキャブレター、チェイスバックステップ&マフラーなどです。最近ツーリングの為にナビ(サンヨーのゴリラ)もつけました!よく奥さんやお子さんを乗せてツーリングに行く家族思いの旦那様です^^
本人コメント:僕の宝物です!バイクはやめられません!!
たまたまスペンサーカラーのモンキーがあったのでいっしょに撮ってみました。
ほぼノーマル車両です。保管状態はよくひじょうに綺麗な車両です。森本さん、バッテリーが上がってしまいますんでたくさん乗ってあげましょう!^^
カスタム内容、XJRフロントフォーク&ホイール、リヤサスオーリンズ、フロントブレーキローターブレンボ製、リヤブレーキローターブレーキング製、フロント、リヤブレンボキャリパー、OVERスイングアーム、FCRキャブレターなどです。よく長距離ツーリングをされるそうで只今メーター距離が9万キロなんです。でも最近エンジンの調子が悪くよく入院してます。早く良くなるといいのですが・・・店長よろしくっす!
このバイクは通勤で使うと言うことでご購入されたのですが、なんと走行距離が10万kmを超えメーターが0kmになりました!
静岡~森町まで毎日通勤されているそうです。お疲れ様ですm(_ _)m めざせ20万km!!!
カスタム内容、デルタマフラー、レンサルロードバー、フェンダーレス、アンダーガード、RK EXCELゴールドリム F3.5J R4.5Jなどです。
外装は青でしたが白に変えました。ゴールドリムがめちゃめちゃはえてカッコイイです!!
最近は白糸や日本平に走りに行っいるらしくドリフトをマスターしたいみたいです!
最近見かけなくなりましたサンダーエースです。R1が出るまではヤマハのスーパースポーツでありました。
マフラーを変えてあるくらいですが十分なパワーがあり車体、足回りもしっかりしているので良く曲がります。
このオーナーさんは主に通勤で使用されており超通勤快速仕様ですね。もちろんツーリングにも使用されており山も高速もめちゃ速いです!
カスタム内容、手曲げチタンサイクロンマフラー、ゲイルスピードアルミホイール、オーリンズリヤサス、ブレンボ前後キャリパー、ニッシンフロントラジアルマスター、サンスターフロントディスク(レーシング320mm)、アグラスバックステップ、MRAスクリーン、COZYシート、クロモリサブフレーム、マルチリフレクターヘッドライト、260Km/hメーター、1100用純正ハンドルバーなどです。
とてもメンテナンスが行き届いていて綺麗なバイクです。本人の自慢は手曲げのヨシムラマフラーだそうです。
先日、5台(1台は途中で合流)で夜中高速ツーリングに行ってきたそうです。東名静岡インターを午後10時に出発、東海環状~中央道~小牧JC~東名焼津インター午前4時着、てなルートだそうです。高速料金はなんと200円・・・ お疲れさまでした(^^;
カスタム内容、オーリンズリヤサス、トリックスターフェンダーレス、OZレーシング製アルミホイールなどです。
ホイールを交換後、西伊豆スカイラインを走ってみてすごく軽快になったことを実感されたみたいです。まだこのホイールを装着されている人はあまりいないので目立ちますね!週末の朝早く西伊豆スカイラインに出没するそうなので追っかけてみては!めちゃめちゃ速いですよ!!